Centre ancien et circulation

Louis BlancLe Cours Louis Blanc devrait être le cœur symbolique et économique du centre ancien. Les rues Marius Giran et d’Alsace sont complètement coupées du Cours. Le secteur est caractérisé par un bâti en double orientation à R+2/3 sur des îlots étroits et très longs (6m/170m entre Alsace et Louis Blanc – 9m/200m entre Louis Blanc et Marius Giran – 15m/160m entre Marius Giran et Evenos). Le quartier réunit la plus forte proportion d’immeubles de 2 à 10 logements dont la quasi-totalité date d’avant 1949 et de locataires en situation précaire.

Le fonctionnement urbain n’y est pas satisfaisant. La rue Marius Giran, vide et plutôt triste, enclavée entre la rue Etienne Prat à l’ouest et la rue de la République à l’est, a une simple fonction de desserte de quartier. La rue d’Alsace, malgré son très petit gabarit, est très empruntée par les automobilistes pour accéder aux équipements du centre-ville et transiter vers le sud de La Seyne ou Saint-Mandrier… La forte fréquentation piétonne du secteur est pénalisée par l’impossibilité de traversée nord-sud sur près de 200m

Nous créerons les conditions d’un grand marché intégrant les rues d’Alsace et Marius Giran en profitant de la double orientation des commerces du Cours Louis Blanc, avec des vitrines ouvrant sur deux côtés et des passages couverts ou percements de rues nord-sud à travers les îlots. Le marché jouera alors pleinement un rôle d’appel de la clientèle vers des boutiques. Nous stopperons ainsi la dégradation des enseignes.

Une réflexion au sujet de « Centre ancien et circulation »

  1. Le marché de la Seyne, parlons en, on nous vend un marché provençal, moi ce que je vois cet un marché du Maghreb, qui n’attire plus personne d’ailleurs, à part peut être ou se situe les fruits et légumes qui à encore un peu de Provence.
    Les croisiéristes qui se promènent à la Seyne doivent encore être à le recherche de ce fameux marché provençal.

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