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Croisiéristes

SEYXXQ501_JP_royal princess retombees.jpgPour les commerçants seynois, l’un des plus grands bateaux de croisière du monde aura engendré des retombées quasi inexistantes ! Le constat est accablant. L’explication l’est encore plus pour la municipalité sortante. C’est Virginie Estrade, ancien agent maritime, aujourd’hui agent réceptif local, pourtant pas encartée au FN, qui la donne : « il faudrait avoir une meilleure visibilité, des structures un minimum accueillantes, une signalisation digne de ce nom avec des chemins aménagés, proposer des petits guides répertoriant les choses à voir. Il faudrait par exemple construire une belle gare maritime où l’office de tourisme serait représenté, mettre à disposition des taxis, voire des voitures avec chauffeurs… Bref, il faudrait donner envie de s’y promener. » Tout est dit et sera fait.

Qu’elle sache que nous lui promettons, comme à l’ensemble des Seynois, le changement de cette situation. La Seyne change en bleu marine sera l’équipe la plus engagée dans le développement touristique de la ville. Les Seynois en jugeront sur pièces.

Marché artisanal

marché artisanalNous n’avons décidément pas les mêmes ambitions pour La Seyne que la municipalité actuelle. Il faudra bien trouver sur notre commune le charme d’un grand marché artisanal. Les promeneurs, et pas seulement des croisiéristes, pourront y acheter des produits locaux et, dans certains cas, les voir réalisés devant eux. C’est l’authenticité et le savoir-faire qui seront privilégiés à La Seyne, ajoutant le plaisir de la découverte à celui de la promenade sur un nouveau port. Nous y ferons venir des artisans d’art, artistes peintres, sculpteurs, mosaïstes, céramistes, potiers, verriers pour un grand rendez-vous estival nocturne.

Commerce et stationnement

parking« Nous sommes en phase de tâtonnement expérimental » (Marc Vuillemot Var-matin 9/02/13). Au bout de cinq ans? Nous avons absolument besoin d’une nouvelle aire de stationnement de grande capacité à proximité directe du centre. Elle sera nécessairement souterraine et deviendra un parking-relais pour les transports en commun de l’agglomération. TPM participera donc à son financement même si l’objectif reste l’aménagement d’un nouveau port dès que le plan de rénovation urbaine arrêtera de nous manger un tiers de nos capacités d’investissements, c’est-à-dire une fois que les Seynois nous auront élus en 2014.

Commerce

La situation est grave. A la place de peindre les devantures de magasins fermés, mieux vaut tirer la somme maximale du fonds d’intervention pour les services, l’artisanat et le commerce (FISAC créé en 1989 et inscrit au budget de l’État) à La Seyne. C’est notre volonté.

Depuis dix ans, il n’est plus nécessaire de mettre en place une OPAH pour obtenir une subvention FISAC de réfection de vitrines dans le même périmètre et l’achat de locaux d’activité vacants par la Ville est éligible au FISAC. Que fait donc cette municipalité sur le quai Saturnin Fabre et le Cours Louis Blanc? Pourquoi la sauvegarde du commerce n’est-elle pas sa priorité? Nous OUI.

Sécurité et cœur de ville

« J’avoue, je me suis gouré sur la vidéosurveillance » (Marc Vuillemot Var-matin 9/02/13) Quel amateur! Au lieu de produire 750 logements de plus à Berthe d’ici 2015, mieux vaut mettre en place une vidéoprotection efficace dans le cœur de La Seyne à raison d’une caméra pour 200 habitants, soit au moins 30 caméras en centre-ville.

Au lieu de recruter davantage d’ASVP pour verbaliser des commerçants et clients du cœur de ville qui ont dépassé la durée de stationnement de leur véhicule, mieux vaut dissuader les braqueurs et voleurs à l’arraché des Seynois.

Au lieu « d’améliorer le cheminement des visiteurs du Parc de la Navale vers le centre ancien » (Marc Vuillemot), mieux vaut un cœur de ville propre, éclairé, rénové, sécurisé.